Образование царапин и сколов на кузовных частях транспортного средства, ни коем образом не отражаются на безопасности управления автомобилем, однако даже самые незначительные дефекты кузова не придают общего шарма машине. По этой причине для придания автомобилю надлежащего внешнего вида, очень важно понимать, как избавиться от царапин на кузове.
Наибольшей популярностью пользуется так называемый локальный ремонт, который не подразумевает демонтажа частей кузова, на которых обнаружены дефекты. Все работы по локальному удалению царапин на кузове машины не превышают пяти часов. Для этого можно воспользоваться средствами, продающимися в автомобильных магазинах, такие как специальный карандаш, для удаления царапин, либо антикоррозийная мастика в тон цвета автомобиля или просто произвести полировку кузова.
Процесс локальных работ по ремонту кузовных дефектов, подразумевает восстановление лишь определенной части кузова, где обнаружены проблемы с лакокрасочным покрытием. В процессе приобретения средств по восстановлению краски, необходимо очень внимательно подбирать цвет, чтобы он не выделялся на общем фоне лакокрасочного покрытия кузовных частей. Способы обработки кузова могут быть разнообразными - как при помощи специального шпателя, так и при помощи простых ватных палочек. Иногда может понадобиться растворитель, чтобы разбавлять загустевшую мастику. Довольно часто в инструкции по использованию средства производитель сам указывает, в какой последовательности проводить работы по удалению царапин.
Иногда может понадобиться демонтаж повреждённой кузовной части, в случае если потертости, либо царапины, составляют более сорока процента от всей поверхности.
Образование сколов, является неотъемлемым следствием эксплуатации любого транспортного средства. Это не зависит от того, как осторожно управляет автомобилем водитель. Мини повреждения лакокрасочного слоя кузова, величина которых составляет несколько миллиметров, неизбежны. Основной причиной образования дефектов на кузове, является попадание мелких камней либо жёстких частичек песка. Возможные повреждения лакокрасочного покрытия подразделяются на две категории - мелкие, которые обусловлены повреждением лака, что приводит к матовости краски и более глубокие, когда поверхность повреждена до слоя грунта.
Почти всегда на месте скола со временем начинает образовываться коррозия, по данной причине удаление царапин должно проводиться сразу при выявлении даже мелкого дефекта. Тем более самостоятельное удаление царапин специальным косметическим средством, приобретённым в автомагазине, не составит ни какого труда. Так же можно обратиться на СТО, где будут выявлены все мельчайшие дефекты на кузове машины и приняты качественные меры по их устранению. Однако это повлечёт денежные затраты, которые будут зависеть от степени повреждений.
